1 heinäkuun, 2026

Uudet reititysasetukset tulossa

Kuuntelimme käyttäjien palautetta, jossa on laajasti toivottu enemmän joustavuutta ja omia valintoja reititykseen.

Kehitämme parhaillaan Bikenaviin uusia reititysominaisuuksia, joiden tavoitteena on tehdä reittien suunnittelusta huomattavasti nykyistä joustavampaa. Koska ajomieltymykset vaihtelevat suorimmista asfalttireiteistä aina mutkaisiin sorateihin ja vaativampiin maastoihin, haluamme antaa ohjat suoraan käyttäjälle.

Uudet profiilit

Suunnittelemme ja testaamme parhaillaan uutta reititysvalikkoa, jolla reitin luonnetta voi muokata tarkasti omien tarpeiden mukaan ennen matkaan lähtöä. Kuten Käyttöliittymään on tulossa uusia pääprofiileja sekä liukusäätimiä tien luonteen hienosäätöön.

Seikkailu

Tämä profiili ohjaa pois pääteiltä ja suosii vaihtelevia alustoja. Se on optimaalinen valinta pienempien teiden ja hiekkapintojen etsimiseen.

Mutkainen

Tämä vaihtoehto hakee reitille mahdollisimman paljon kaarteita ja mutkaisia tieosuuksia. Se sopii täydellisesti ajosta nautiskeluun, kun matka-ajalla ei ole kiire.

Suora

Tämä profiili valitsee tehokkaimman ja nopeimman reitin kohteeseen ilman ylimääräisiä mutkia. Se suosii selkeitä pääväyliä, mikä tekee siitä parhaan valinnan suoraan siirtymiseen.

Missä mennään?

Algoritmeja ja käyttöliittymää viilataan parhaillaan sisäisessä testauksessa, jotta reititys toimii luotettavasti erilaisten painotusten pohjalta.

Liukusäätimet hienosäätöön

Pelkät pääprofiilit eivät aina riitä, joten testaamme kahta liukusäädintä reitin tarkempaan painotukseen:

  • Päällystämätön pinta tiessä: Määrittää, kuinka aktiivisesti reititys hakeutuu pois asfaltilta. Minimiasennossa pysytään puhtaasti kestopäällysteellä, keskivaiheilla mukaan otetaan hyväkuntoisia hiekkateitä, ja maksimiasennossa algoritmi priorisoi ensisijaisesti sorateitä ja pienempiä reittejä minimoiden asfalttisiirtymät.

  • Mutkaisuus tiessä: Vaikuttaa reitin muotoon ja geometrisyyteen. Vasen laita hakee suoria ja joutuisia tieosuuksia. Oikealle vedettäessä algoritmi alkaa painottaa kaarteita ja korkeuseroja, jolloin matka voi pidentyä tietoisesti dynaamisemman ajoreitin saavuttamiseksi.

Miltä kokonaisuus vaikuttaa? Jos sinulla on ajatuksia tai toiveita säätöjen suhteen, otamme mielellämme palautetta vastaan jo tässä vaiheessa kehitystä.

Jaa tämä kaverille!