Nouveaux paramètres de routage et de navigation

Une mise à jour majeure a été publiée pour Bikenavi, apportant une flexibilité bienvenue et permettant aux utilisateurs de personnaliser leurs itinéraires et leur navigation.

Nous avons entièrement repensé les paramètres d'itinéraire afin que vous puissiez personnaliser votre trajet exactement selon vos envies. Vous pouvez désormais choisir parmi trois nouveaux profils principaux – Aventure, Sinueux ou Le plus direct – et affiner précisément le caractère de la route à l'aide de curseurs et de nouvelles options d'évitement. Lors de la planification, vous pouvez, comme d'habitude, ajouter, organiser et modifier les points de passage en toute liberté.

La navigation elle-même a également été améliorée pour être plus fluide, plus claire et plus fiable. Il est désormais plus facile de modifier l'itinéraire en cours de route, puisque vous pouvez, si nécessaire, supprimer un point de passage directement pendant la navigation.

De plus, l'écran de navigation indique désormais clairement les tronçons non revêtus de l'itinéraire et affiche également ces informations directement sur le panneau indiquant le prochain virage.

Nous avons amélioré les paramètres d'itinéraire : vous pouvez désormais personnaliser précisément le type d'itinéraire avant de partir. Vous disposez désormais de nouveaux profils principaux, de curseurs pour régler la nature de la route, ainsi que d'options supplémentaires utiles pour affiner votre itinéraire.

Le même itinéraire calculé avec différents profils.

Itinéraire calculé selon le profil « Aventure ». L'itinéraire emprunte des petites routes. Longueur : 546 km, dont 511 km de routes non revêtues.

Itinéraire calculé selon le profil le plus direct. L'itinéraire emprunte les grandes routes. Longueur : 470 km.

Les profils principaux ne suffisent pas toujours ; c'est pourquoi nous avons mis en place deux curseurs qui vous permettent d'ajuster avec précision les pondérations de l'itinéraire :

• Surface non revêtue de la route : Détermine dans quelle mesure l'itinéraire s'éloigne de l'asphalte. Au réglage minimal, l'itinéraire reste exclusivement sur des routes revêtues ; aux réglages intermédiaires, il emprunte des chemins de sable en bon état ; et au réglage maximal, l'algorithme privilégie en priorité les chemins de gravier et les petits sentiers, en réduisant au minimum les trajets sur l'asphalte.

• Un virage sur la route : Influence la forme et la géométrie de l'itinéraire. Le côté gauche privilégie les tronçons de route droits et fluides. Lorsque l'on tire vers la droite, l'algorithme commence à privilégier les virages et les dénivelés, ce qui peut allonger le trajet afin d'obtenir un itinéraire délibérément plus dynamique.

Outre les curseurs, le système comprend cinq commutateurs de sélection clairs qui permettent d'ajuster précisément le réglage en fonction de son propre équipement et de son style de conduite :

• Évitez les autoroutes : Évitez les grandes artères rapides et rectilignes pour emprunter des routes plus petites et plus pittoresques.
• Évitez de passer par les chemins de terre : Permet de rester sur le réseau routier officiel et empêche le véhicule de s'égarer sur des chemins forestiers ou des pistes en mauvais état.
• Évitez de vous aventurer sur les sentiers : S'assurer que l'itinéraire n'emprunte pas de sentiers étroits ou de chemins de cross qui ne sont pas adaptés aux vélos de grande taille ou à la pratique sur route.
• Évitez les ferries : Contourner les liaisons par bac et par traversier en empruntant des chemins terrestres, afin que le voyage ne soit pas interrompu par des temps d'attente liés aux horaires.
• Évitez les droits de douane : Élimine les routes à péage des itinéraires proposés lorsque vous voyagez dans des régions où des péages sont en vigueur.

La navigation pendant le trajet a été améliorée pour être encore plus fluide, plus claire et plus fiable. L'écran de navigation indique désormais directement sur la carte les tronçons non revêtus de l'itinéraire et affiche également ces informations sur le panneau indiquant le prochain virage, ce qui vous permet de toujours savoir exactement sur quel type de revêtement vous vous apprêtez à rouler. De plus, la modification de l'itinéraire en cours de route est très simple : si nécessaire, vous pouvez supprimer un point de passage superflu directement pendant la navigation, sans avoir à vous arrêter.